违规向学生放贷遭投诉！长安汽车金融涉“校园贷”合规危机

作为西部首家持汽车金融牌照的公司，长安汽车金融有限公司近年来业绩表现亮眼，信贷规模持续扩张，但在高增长背后，其合规问题逐渐暴露，尤其是违规向在校学生发放贷款引发的“校园贷”争议，让公司陷入合规危机。

长安汽车金融成立于2012年，2016年完成增资重组并更名，注册资本47.7亿元，由中国兵器集团与重庆长安汽车股份有限公司共同持股，业务覆盖汽车经销商、机构及个人消费者，服务品牌包括长安引力、长安启源等。从业绩数据来看，公司累计投放信贷近5200亿元，服务超6000家经销商与420余万消费者；2025年第三季度关联交易增长显著，关联经销商汽车贷款金额达7957.1866万元，环比增长48%、同比激增1478%，同期吸收存款11.1亿元，个贷服务费、战略合作服务费分别为1701.4249万元、1410.91万元，为长安汽车同期422.36亿元营收（同比增长23%）提供了重要支撑。

然而，业绩光环下，长安汽车金融的合规漏洞不断显现。2025年6月，在校大学生李某在该公司办理了2.5万元二手车抵押贷款，贷款年利率17.99%，期限3年。这一行为明显违反监管规定，2017年原银监会、教育部、人社部联合发布的《关于进一步加强校园贷规范管理工作的通知》，以及2021年原银保监会等五部门发布的《关于进一步规范大学生互联网消费贷款监督管理工作的通知》，均明确禁止网贷机构开展在校学生网贷业务及定向营销。更值得关注的是，有证据显示，长安汽车金融销售人员明知李某是在校大学生，仍协助其办理贷款，暴露出公司风控体系的严重不足。

事件后续处理中，李某家人认为车行与金融机构存在违规，提出还款退车诉求却未达成一致。为避免影响李某征信，其母亲在成都市双流区西航港街道人民调解委员会调解下，代为偿还本金、利息及违约金共计25719元，长安汽车金融才归还抵押汽车大本，但李某家人对这一结果并不满意，相关投诉进一步凸显了公司在消费者权益保护上的短板。

事实上，“校园贷”违规并非长安汽车金融近期唯一的合规问题。2025年7月，该公司还因“违反信用信息采集、提供、查询相关管理规定”，被中国人民银行重庆市分行依据《渝银罚决字(2025)12号》行政处罚决定书罚款53万元，时任运营服务部总经理罗某也因对该违法行为负有责任，被依据《渝银罚决字(2025)14号》罚款4万元，触及金融行业数据安全管理红线。此外，在黑猫投诉等第三方平台，关于长安汽车金融的投诉已达200多条，消费者反映的问题集中在贷款审批不严谨、销售误导、合同条款不透明、暴力催收等方面，合规风险与消费者权益隐忧叠加。

对于长安汽车金融的系列合规问题，业界人士表示，在监管部门持续加大“校园贷”整治力度的背景下，持牌金融机构仍出现此类违规行为，不仅损害行业声誉，还可能助长学生非理性消费，违背监管保护青少年金融安全的初衷。同时，事件也暴露出当前金融监管体系的盲区，例如部分金融机构通过产品创新、渠道合作规避“校园贷”禁令，汽车抵押贷款客群准入标准可能被有意模糊，且持牌金融机构与合作经销商间的管理责任边界不清晰，销售渠道放松客户资质审核时，金融公司应承担的管理责任尚无明确界定。

行业人士强调，金融行业的核心竞争力不仅在于技术和规模，更在于风险控制与合规经营能力。值得注意的是，长安汽车金融虽拥有“一种收据识别方法、装置、设备及介质”专利，具备一定金融科技能力，却未将其转化为风险管理效能，导致内控与业务发展脱节。未来，金融机构需将社会责任融入商业模式，把合规要求嵌入业务流程，才能实现可持续发展，真正服务实体经济与社会民生。